Kaj je deionizirana voda in zakaj jo uporabljamo za pranje avtomobilov

Kaj je deionizirana voda?

Deionizirana voda, včasih imenovana demineralizirana voda, nastane z odstranjevanjem večine raztopljenih ionov s postopkom izmenjave ionov. Med tem zdravljenjem voda prehaja skozi specializirano smolo, ki zajame in zadržuje ione. Običajno odstranjeni ioni vključujejo pozitivno nabitih vrst, kot so kalcij, magnezij in kalij, ter negativno nabiti ioni, kot sta klorid in sulfat.

 

Rezultat je voda, ki je skoraj čista H₂O, za katero je značilna zelo nizka skupna raztopljena trdna snov (TD) in znatno zmanjšana prevodnost v primerjavi z navadno vodo iz pipe. Primerno je za široko paleto aplikacij, ki zahtevajo visoko - čisto voda, vključno z laboratorijskim delom, industrijskimi operacijami in avtomobilskimi hladilnimi sistemi.

 

Pomembno pa je opozoriti, da čeprav je deionizirana voda zelo očiščena, lahko še vedno vsebuje onesnaževalce v sledovih, kot so mikroorganizmi ali raztopljeni plini. Poleg tega lahko sčasoma absorbira atmosferske pline in poveča svojo prevodnost. Zaradi tega deionizirane vode ne priporočamo za pitje ali kulinarično uporabo.

 

Kako deluje smola v filtrih za deionizer?

Deionizacijski (DI) filtri uporabljajo ion - izmenjave smole za odpravo raztopljenih ionov iz vode. Uporabljata se dve primarni vrsti smole: kation - izmenjava in anion - izmenjava smole.

 

Kation - Exchange Resin nosi pozitiven naboj in odstrani pozitivno nabitih ionov -, kot sta kalcij in magnezij - iz vode. Ta vrsta smole je običajno izdelana iz materialov, kot so polistirenske ali akrilne spojine.

 

Anion - izmenjava smole je negativno zaračunana in cilja negativno napolnjene ione, kot sta klorid in sulfat. Običajno se proizvaja iz stirena - divinilbenzenske kopolimerne baze.

 

Te smole se pogosto uporabljajo skupaj v dvojni - konfiguraciji postelje: prva postelja vsebuje kationsko smolo in drugo anionsko smolo, ki omogoča odstranitev obeh vrst ionov.

 

DI sistemi vključujejo tudi postopek regeneracije, v katerem je smola s koncentrirano kislino ali alkalno raztopino izpuščena za sprostitev ujetih ionov in obnavljajo svojo ionsko menjalno zmogljivost -.

 

Medtem ko so na voljo druge specializirane smole -, na primer kelacijske smole za odstranjevanje kovinskih ionov -, se manj pogosto uporabljajo v standardnih filtrih za deionizacijo v primerjavi s kationskimi in anionskimi sortami.

 

Zakaj bi morali za pranje avtomobilov uporabiti deionizirano vodo?

Deionizirana voda je zelo učinkovita za pranje avtomobilov zaradi odstranitve večine raztopljenih ionov, ki običajno povzročajo vodne lise. Ko navadna voda izhlapi, pušča za mineralnimi nahajališči, ki ustvarjajo madeže trde vode. V nasprotju s tem deionizirana voda vsebuje minimalne raztopljene minerale, kar močno zmanjša tveganje za mesta po sušenju.

 

Široko se uporablja v profesionalnih detajlih avtomobilov in komercialnih pranju ne le zaradi njegovih prostih lastnosti -, ampak tudi zato, ker njegova čistost zmanjša potencialno škodo občutljivim elektronskim komponentam v sodobnih vozilih. Poleg tega čisti bolj učinkovito kot voda iz pipe, ki pogosto vsebuje minerale, ki lahko puščajo proge ali ostanke.

 

Poleg tega, ker deionizirani vodi nima vsebnosti mineralov v vodi iz pipe, je manj verjetno, da se izsuši in poškoduje materiale, kot so gumijasta tesnila in plastična obloga, kar pomaga podaljšati življenjsko dobo teh komponent.

 

Vendar je treba opozoriti, da čeprav deionizirana voda pomaga preprečevati vodne točke, ne nadomešča potrebe po kakovostnem šamponu avtomobilov in ustreznih tehnikah pranja. Temeljito čiščenje še vedno zahteva specializirane šampone in pravilne metode za popolno odstranitev umazanije, umazanije in onesnaževalcev s površine vozila.